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怎么判断船用轴承有没有损坏?

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怎么判断船用轴承有没有损坏?

发布日期:2020-01-15 ag视讯试玩: 点击:

         判断是否可以再次使用船用轴承取决于轴承的损坏程度,机械性能,重要性,工作条件,检查周期和其他相关因素。 


         但是,如果在检查过程中发现以下缺陷,则无法再使用轴承,因此需要更换新轴承。 


         一种。内圈,外圈,滚动元件和保持架中的任何一个都有裂纹或缝隙。

 

          b。套圈和滚动元件中的任何一个都有断裂。 


          c。滚动表面,肋和滚动元件上有明显的划痕。 


          d,或者铆钉明显松动。粘在车架上并清楚地磨损。 


          e,在滚道表面和滚动元件上生锈或刮伤。 


          f。在滚道表面和滚动元件上有严重的凹痕或隆起。 


          g,在内圈的内径表面或外圈的外径表面上有明显的蠕变。 


          h,由于过热而明显变色。 

  

         轴承的全面维修? 


         轴承的全面维修包括清洁,拆卸,检查,辊磨或内圈和外圈的更换,新的滚动体制造/原始滚动体的磨削,滚动体的更换,组装,间隙调整以及轴承损坏包装的检查。 


         全面而严格的维修过程,以确保维修后的轴承满足新轴承的性能要求。 


         可以维修哪种轴承? 


         该轴承主要用于成本较高的大型滚动轴承,如传动轴承,工作辊轴承,支撑辊轴承和立式磨削轴承。 


         当然,小孔轴承也可以维修。 

船用轴承

         修理技术难题 


         如果轴承维修有技术难题。 

基本上,只要是滚动轴承,就可以维修。 

待修理的轴承的安装尺寸没有改变,因为如果改变安装尺寸,轴承将无法正确安装。 


         但是,由于维修所需的机械加工,轴承的内部尺寸肯定会有所不同,大家可以通过其他方式补偿这些磨削量。 


         维修后的轴承能达到与新的? 


         但是,维修后的轴承能和新的一样好吗?宝钢员工先容说,大家有自己的一套测试方法。 

维修后的轴承和新轴承已经过测试,发现没有区别。 

 


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